NOTRE ÉQUIPE

Jean-Paul Driot, fondateur de DAMS – écurie de course engagée depuis de nombreuses années dans les formules de promotion monoplaces, notamment le championnat FIA de Formule 2 et ses prédécesseurs (GP2 Series et F3000) – crée l’équipe en 2014 pour s’engager dans le nouveau championnat tout électrique de Formule E. Il s’associe à Alain Prost, quadruple champion du monde de Formule 1, et Renault pour établir Renault e.dams.

Depuis sa première participation au championnat, la structure mancelle a remporté trois titres Équipes et un championnat Pilotes avec Sébastien Buemi (2015/16).

En 2018, Nissan devient partenaire et actionnaire de e.dams pour établir Nissan e.dams dès la saison 5. Dès la première année de cette association l’équipe remporte six podiums, cinq pole positions et une première victoire à New York avec Sébastien Buemi.

Lors de la sixième saison de Formule E, Nissan e.dams remporte une nouvelle pole, cinq podiums supplémentaires et Oliver Rowland obtient sa première victoire en Formule E lors de l’avant dernière manche à Berlin.

Nissan est l’un des leaders pour la mobilité électrique, avec une expérience innovante de plus de 70 ans pour le développement de la technologie des véhicules électriques. Plus de 500 000 Nissan LEAF tout électrique ont déjà été vendues dans le monde et Nissan est le premier constructeur japonais à s’engager en Formule E. Cette compétition permet au constructeur de démontrer le niveau de performance de son programme « Nissan Intelligent Mobility » – et sa vision sur le long terme pour changer la motorisation, la conduite et l’intégration de l’automobile dans la société.

Suite au décès de Jean-Paul Driot le 3 août 2019, ses deux fils Gregory et Olivier reprennent la gestion de l’équipe.

Management

Gregory Driot, Co-Team Owner

Grégory Driot

Propriétaire

Olivier Driot, Co-Team Owner

Olivier Driot

Propriétaire

Tommaso Volpe, Nissan Global Motorsports Director

Tommaso Volpe

Directeur Nissan Global Motorsport

Infrastructures

Depuis 2017, Nissan e.dams dispose de nouvelles infrastructures de 2 300m2 à proximité du légendaire circuit des 24 Heures du Mans. Les espaces optimisés créent un environnement de travail efficace pour tous les membres de l’équipe et les pilotes.

L’atelier est divisé en trois parties : une première réservée au montage et la préparation des voitures, une seconde dédiée à la fabrication et la réparation, et une troisième pour le stockage du matériel.

Le bureau d’études a été exclusivement conçu pour les ingénieurs qui ont accès à des outils informatiques de pointe pour le développement et l’exploitation des voitures.

Nissan e.dams dispose également de services juridique, financier, logistique et marketing pour accompagner le développement de ses activités.

Simulateur

DAMS développe continuellement son simulateur, élément fondamental pour la préparation des week-ends de course et l’entrainement des pilotes.

Une plateforme amovible équipée de six vérins hydrauliques est installée dans une salle de 60 m2. C’est l’un des systèmes les plus avancés de sa génération qui offre une expérience de conduite extrêmement réaliste.

Une salle de contrôle avec une bonne visibilité permet aux ingénieurs de traiter et d’analyser rapidement les informations avant de les communiquer aux pilotes.

Rowland in the Nissan e.dams simulator